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1、热轧状态

钢材在热轧或锻造后不再对其进行专门热处理，冷却后直接交货，称为热轧或热锻状态,热轧(锻)的终止温度一般为800～900℃，之后一般在空气中自然冷却，因而热轧(锻)状态相当于正火处理。所不同的是因为热轧(锻)终止温度有高有低，不像正火加热温度控制严格，因而钢材***与性能的波动比正火大。

2、冷拉(轧)状态

与热轧(锻)状态相比，冷拉(轧)状态的钢材尺寸精度高、表面质量好、表面粗糙度低，并有较高的力学性能,由于冷拉(轧)状态交货的钢材表面没有氧化皮覆盖，并且存在很大的内应力，极易遭受腐蚀或生锈，因而冷拉(轧)状态的钢材，其包装、储运均有较严格的要求，一般均需在库房内保管，并应注意库房内的温湿度控制。

3、正火状态

钢材出厂前经正火热处理，这种交货状态称正火状态。由于正火加热温度(亚共析钢为Ac3+30～50°C，过共析钢为Accm+30～50°C)比热轧终止温度控制严格，因而钢材的***、性能均匀。与退火状态的钢材相比，由于正火冷却速度较快，钢的***中珠光体数量增多，珠光体层片及钢的晶粒细化，因而有较高的综合力学性能。

4、退火状态

钢材出厂前经退火热处理，这种交货状态称为退火状态。退火的目的主要是为了消除和改善前道工序遗留的***缺陷和内应力，并为后道工序作好***和性能上的准备,合金结构钢、保证淬透性结构钢、冷镦钢、轴承钢、工具钢、汽轮机叶片用钢、铁索体型不锈耐热钢的钢材常用退火状态交货。

5、高温回火状态

钢材出厂前经高温回火热处理，这种交货状态称为高温回火状态。高温回火的回火温度高，有利于消除内应力，提高塑性和韧性，碳结构、合金钢、保证淬透性结构钢钢材均可采用高温回火状态交货。

6、固溶处理状态

钢材出厂前经固溶处理，这种交货状态称为固溶处理状态。这种状态主要适用于奥氏体型不锈钢材出厂前的处理。通过固溶处理，得到单相奥氏体***，以提高钢的韧性和塑性，为进一步冷加工(冷轧或冷拉)创造条件。

首先是经营员工之心

员工之于企业，如同水手之于船，一艘没有好水手的船，一切渡客（客户）、船东家（股东）的利益将无从谈起，搞不好中途翻船也不无可能。

第二是经营伙伴之心

供应商伙伴之于企业，如同桨（帆）之于船，没有桨（帆）的船，将寸步难行。

第三是经营客户之心

客户之于企业，如同乘客之于船，服务不好，客户可以用脚，失去客户的渡船还有什么存在的价值。

第四是经营股东之心

目光短浅的企业以股东为本，一心追逐短期利益，眼睛只盯着月报、季报，戴上资本的枷锁跳舞，热衷搞，这当然有助于当期指标的靓丽，却无益于企业长远发展和未来布局。

企业，应该是有能力的员工（始因），充分借助股东提供的平台，寻找合格的伙伴（伙伴），共同为客户提供满意的服务（结果），从而给股东带来丰厚的利益（价值）。

现实中，一个不成熟的公司往往只关注自身的发展和利润，但却逐步作茧自缚。

而较成熟的公司则能够将自己置于更多的利益相关者的背景下考虑问题，却做成了，只要不犯冒心的大错误，将可能继续（基业）长青下去。

什么是「管线钢」？

管线钢，是用来制造石油管线输送系统的钢种。管线系统作为石油、的长距离运输工具，具有经济、安全、不间断的优点。

管线钢性能

从油气输送管的发展趋势、管线铺设条件、主要失效形式和失效原因综合评价，管线钢要具有良好的力学性能（厚壁、高强度、高韧性、耐磨性），还应具有大口径、可焊接性、耐严寒低温性、耐腐蚀性（CO2）、抗海水和HIC、***C性能等。

①高强度

管线钢不但要求高的抗拉强度和屈服强度值，而且要求屈强比在0.85~0.93范围内。

②高冲击韧性

高的冲击韧性能满足防止起裂的要求。

③低的韧脆转变温度

严酷地域、气候条件要求管线钢具有足够低的韧脆转变温度。DWTT（落锤撕裂试验）的剪切面积已经成为防止管道脆性***的主要控制指标。一般规范要求在低运行温度下试样断口剪切面积≥85%。